Intendente anunció nuevo Plan de Descontaminación para Región Metropolitana
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Claudio Orrego enfatizó en la necesidad de uso de vehículos eléctricos y a gas. «Estamos elaborando un Plan de Descontaminación que esté acorde con los nuevos tiempos», afirmó.
En medio del primer día de emergencia ambiental en Santiago desde 1999, el intendente Claudio Orrego anunció la elaboración de un nuevo Plan de Descontaminación para la Región Metropolitana.
Al entregar un nuevo balance de la jornada, Orrego resaltó que «hemos subido el estándar, hoy día estamos mediando la calidad del aire como en Europa, que es lo que creo que los santiaguinos y los chilenos se merecen».
«Estamos elaborando un Plan de Descontaminación que esté acorde con los nuevos tiempos, hay que hacerse cargo con los temas de leyes, de los temas de industrias y los temas de transporte, y dentro de los temas de transporte, están tanto las restricciones para aquellos vehículos más contaminantes, como por otro lado el incentivo a los vehículos no contaminantes», afirmó.
La autoridad agregó que «parte de la discusión que tenemos que tener este año es cómo vamos a incentivar que la gente, que los taxis colectivos, puedan cambiarse a gas, puedan cambiarse a vehículos eléctricos. Es parte de la nueva política».
«Santiago necesita y merece un nuevo Plan de Descontaminación», enfatizó el intendente quien agradeció «a todos los santiaguinos y santiaguinas que hoy día han colaborado, ya sea compartiendo el vehículo, adelantando sus viajes o teniendo paciencia en el transporte público».
La autoridad añadió que «es evidente que cuando llegamos a un nivel de emergencia, donde lo que está en juego es la salud de los niños y adultos mayores, se requieren restricciones de parte de todos».
Durante esta mañana, ninguna estación de monitoreo registró nivel de emergencia, sin embargo, Quilicura, Pudahuel y Cerro Navia marcan nivel de preemergencia
Revisa el mapa de la calidad del aire en la Región Metropolitana
Nuevo «esfuerzo»
El intendente Claudio Orrego realizó un positivo balance de las primeras horas de emergencia ambiental en Santiago afirmando que disminuyó el uso del transporte particular y aumentaron los usuarios del Metro y el transporte público llegando a los 35 mil pasajeros durante la mañana.
«Hoy día es el nivel máximo de restricciones que hemos tenido y si bien hemos visto un aumento significativo de usuarios del Metro y en transporte público, también hemos visto que ha aumentado la velocidad del transporte público en los Ejes Ambientales, ha disminuido significativamente el uso de vehículos particulares», destacó.
Ante esto, reiteró el agradecimiento «a quienes están colaborando en este día de emergencia y pedirle a todos que mantengamos este esfuerzo hasta las 21:00 horas, que es cuando vencen las restricciones y que estemos atentos a cuál nivel de contaminación podemos tener mañana».
Frente a demarcación de los Ejes Ambientales tanto en la mañana como en la tarde de este lunes en San Pablo, San Diego, Independencia y Los Leones, para privilegiar un flujo fluido del transporte público, conductores de vehículos particulares que no estaban al tanto de la medida, se expusieron a la fiscalización por parte de Carabineros.
Revisa cuáles son los ejes ambiantales en Santiago
Problemas respiratorios
En esta jornada las consultas por problemas respiratorios aumentaron, principalmente en el sector poniente de la capital, donde ayer se registraban las cifras más altas de contaminación.
Los adultos mayores y los niños son los más propensos a contraer enfermedades respiratorias, por lo que el seremi de Salud, Carlos Aranda recomendó «evitar el aumento de cantidad de partículas que penetran en nuestra respiración y eso se hace de dos maneras: no haciendo actividades físicas o disminuyéndolas y manteniéndose en sus hogares los niños pequeños, adultos mayores y personas que tienen problemas bronco pulmonares».
Por su parte, el subsecretario de Medio Ambiente, Marcel Mena, detalló que «la emergencia ambiental no es comparable con la emergencia que se vivió el año 1999 porque es un estándar mucho más exigente, sin embargo, el riesgo a la salud es mayor».
«Hoy día tenemos tres grandes sectores que miden en Santiago, que es la industria, que hoy día paraliza 1.300 fuentes fijas; tenemos la calefacción a leña, que también aporta en torno a un tercio a la contaminación a lo largo del año; y también un tercio en fuentes móviles. Cuando uno está haciendo restricción vehicular sello verde, también está paralizando a los camiones», destacó.
